ساخت یک ماشین امن

با گذشت سالها ، به حداقل رساندن حوادث مربوط به وسایل نقلیه در حال بدست آوردن زمین بوده است. در واقع ، بخش های مختلف جامعه برای اطمینان از این که رانندگان باید در برابر اشتباهات غیر ضروری جاده ها محافظت شوند ، کمک کرده اند. دولت فدرال ، تولید کنندگان خودرو و همچنین خود رانندگان و مسافران قبلاً در این باره وجدان بوده اند ، برنامه ریزی کرده اند و دستگاه هایی را ایجاد می کنند تا بتوانند شانس خطرات جاده ای را کاهش دهند.

در حال حاضر تعداد بیشماری از قوانین تصویب شده توسط دولت فدرال وجود داشته است تا بتواند از کاهش تصادفات وسایل نقلیه اطمینان حاصل کند. دولت فدرال قانونی را در مورد استفاده از کمربند ایمنی تصویب کرده است. Gleam محدودیت سرعت برای وسایل نقلیه را تجویز می کند. حتی استفاده از مصرف الکل در صورت تعیین شخص برای کار با وسیله نقلیه یک ماشین ممنوع است. با این حال ، تولید کنندگان خودرو مکانیسم های مبتکرانه مختلفی را برای کاهش تأثیر برخورد و تصادفات ابداع کرده اند. ترمزها ، لاستیک ها ، کیسه های هوا ، کمربندهای ایمنی ، کمربند ایمنی در مواردی قرار دارند که درست به یک ماشین اضافه می شوند تا ایمنی کاربران و مسافران خود را تضمین کنند. این و بسیاری موارد دیگر مراحل و دستگاه های محتاطانه ای هستند که برای مهار حوادث جاده ای و وسایل نقلیه طراحی شده اند.

با این حال ، ایمنی فقط توسط عوامل خارجی همراه با اعمال افراد دیگر محدود نمی شود. علاوه بر این ، یک کار شخصی برای صاحب خودرو انجام می شود تا از ایمنی خودرو اطمینان حاصل کند. یک صاحب خودرو می تواند با انجام منظم بازرسی های ایمنی در مورد متفاوت خود ، یک وسیله نقلیه عالی و ایمن را حفظ کند. بررسی ترمزها ، اطمینان از اینکه کمربند ایمنی دست نخورده باقی می ماند ، شارژ مجدد یا تغییر باتری ها تکنیک هایی هستند که می توانند از برخورد با خودرو یا سایر حوادث مشابه جلوگیری کنند.

یکی از مهمترین عناصر خودرو برای در نظر گرفتن چراغهای جلو ، چراغهای جلو خواهد بود. اعتقاد بر این است که چراغهای جلو یک ویژگی ایمنی اساسی برای رانندگی در طول شب و همچنین در مکانهایی که می توانید شرایط روشنایی ضعیف پیدا کنید. چراغهای جلو منظره بهتری از خیابان و سایتهای مجاور خود دارند. بنابراین ، یک چراغ جلو عالی ، یک راننده را برای پیش بینی هرگونه حواس پرتی جاده ای که در پیش است ، پیش بینی می کند.

بنیاد AAA برای ایمنی ترافیک ذکر می کند که به طور متوسط ​​9 از 10 اتومبیل دارای چراغهای بذر یا ابری است. با داشتن چراغهای بذر یا ابری ، بینایی شبانه مطابق با مجله جاده و مسافرتی به درصد شدید حدود 90 درصد کاهش می یابد. داشتن اتومبیل هایی با چراغهای ابری بر توانایی خودرو تأثیر می گذارد تا به وضوح شروع به دیدن جاده کند. این ، متعاقباً ، مسئولیت بینایی ضعیف را بر عهده دارد ، که می تواند یک تصادف وسایل نقلیه ایجاد کند. یک راه خوب برای مقابله با این مسئله استفاده از پاک کننده / ترمیم کننده چراغ جلو است.

گزارش شده است که بسیاری از تصادفات جاده ای از سهوارتنس ناشی می شوند. مردم هنگام رانندگی اتومبیل از تسمه های ایمنی خود غافل می شوند. این منجر به تقریباً 50 کشته به دلیل تصادفات جاده ای در هر سال می شود. حتی اقدامات آسان برای بررسی لاستیک ها و ترمزها قبلاً دائماً نادیده گرفته شده است که باعث بروز حوادث بی معنی شده است. اگر صاحبان خودرو در بررسی و اطمینان از نگهداری خودروها مسئولیت بیشتری داشته باشند ، این موارد دقیق و بسیاری موارد دیگر نیز از این امر جلوگیری شده است.

ایمنی خودرو به پیدا کردن ماشین کامل یا ایمن پایان نمی یابد. سرمایه گذاری در یک وسیله نقلیه ایمن تنها آغاز یک راننده جدید مسئول است. کلید ارائه وسیله نقلیه ایمن ممکن است عمل درمان و اطمینان از اینکه وسیله نقلیه کامل واقعاً یک ماشین ایمن است. این عمل ذهنیت را برای مشاهده ویژگی های مختلف به عنوان یک تیم کامل که در کنار هم کار می کنند برای جلوگیری از برخورد نیز برای محافظت از سرنشینان خود استفاده می کنند. با دانستن ویژگی و مکانیسم هر قسمت ، یک روش فعال تر برای جلوگیری از سوء استفاده از وسایل نقلیه وجود دارد. این صرفاً یک اعتماد به نفس ، بهترین انتخاب و نگهداری منظم طول می کشد.